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　　党的二十届三中全会提出★★★✿，开放是中国式现代化的鲜明标识★★★✿。要坚持以开放促改革★★★✿，建设更高水平开放型经济新体制★★★✿。7月23日上午★★★✿，重庆市委召开全市领导干部会议★★★✿，传达学习贯彻党的二十届三中全会精神时强调★★★✿，要聚焦完善高水平内陆对外开放新体制打造标志性成果★★★✿。

　　前不久★★★✿，国务院正式批复同意重庆港水运口岸扩大开放万州新田港区★★★✿、涪陵龙头港区凯发k8(国际)官方网站★★★✿、江津珞璜港区3个港区★★★✿。至此★★★✿，重庆开放口岸数量增加至7个★★★✿，位列西部内陆第一★★★✿。

　　口岸通则贸易兴★★★✿。开放口岸的增加★★★✿，将为重庆打造内陆开放综合枢纽带来哪些好处？重庆又应怎样借此契机★★★✿，把开放的大门开得更大？

　　推动重庆建设引领内陆★★★✿、服务全国★★★✿、链接全球的国际开放门户★★★✿，口岸是关键★★★✿。一次性获批3个开放口岸★★★✿，重庆为何能够获此殊荣？

　　重庆位于“一带一路”和长江经济带联结点上★★★✿，也是西部陆海新通道物流和运营组织中心★★★✿、中欧班列集结中心★★★✿、长江上游航运中心★★★✿，区位优势突出★★★✿、战略地位重要★★★✿，一直承担着在西部地区带头开放★★★✿、带动开放的重任★★★✿。

　　今年4月★★★✿，习近平总书记来渝视察★★★✿，赋予重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点★★★✿、内陆开放综合枢纽“两大定位”★★★✿。争取新田★★★✿、龙头凯发k8(国际)官方网站★★★✿、珞璜3个港口获得对外开放★★★✿，正是重庆扛起使命担当的具体实践★★★✿。

　　近年来★★★✿，重庆为了夯实高水平开放的基础★★★✿，一直在着力构建现代物流体系★★★✿，健全现代流通体系★★★✿，取得了不错的成绩★★★✿。

　　比如★★★✿，对外开放通道越来越密★★★✿。重庆先后打通中欧班列精品一卡二卡三卡四卡视频区★★★✿、西部陆海新通道★★★✿，与长江黄金水道及空中航线联动★★★✿。其中★★★✿，中欧班列（渝新欧）已稳定运行线个国家和地区★★★✿；西部陆海新通道通达全球120个国家和地区超500个港口★★★✿。

　　重庆还是全国唯一兼有港口型★★★✿、陆港型★★★✿、空港型★★★✿、生产服务型★★★✿、商贸服务型“五型”国家物流枢纽的城市★★★✿；此外★★★✿，重庆还聚焦打造“一枢纽★★★✿、两中心★★★✿、多节点”的口岸开放体系……不断完善的国际物流大通道体系★★★✿，为重庆高水平对外开放打下了坚实的基础★★★✿。

　　在奋力追求高水平开放的路上★★★✿，一次次国际合作★★★✿、一场场国际盛会★★★✿、一个个发展机遇也接踵而至★★★✿，重庆对外高水平开放的氛围正越来越浓★★★✿，而扩大开放口岸★★★✿，只是其中的一个缩影★★★✿。今年上半年★★★✿，从德国总理来访到重庆跻身外国旅客热门入境城市前十★★★✿；从重庆国际友好城市合作大会★★★✿、第六届西洽会等国际展会赛事密集登场★★★✿，到全球最大物流公司马士基集团等国际巨头决定加强同重庆的合作……这背后凸显出重庆扩大高水平对外开放的决心★★★✿，也是重庆以高水平开放促进高质量发展的生动写照★★★✿。

　　不沿边不靠海的重庆★★★✿，从未停止与世界连接的脚步★★★✿。这次重庆奋力争取开放的3个港口★★★✿，将给重庆经济发展带来哪些实实在在的好处？

　　就企业而言★★★✿，可降低“走出去”与“买进来”的成本★★★✿。城市化与区域创新极发展研究中心秘书长★★★✿、重庆大学教授姚树洁表示★★★✿，随着重庆的区域协调发展★★★✿，如今除了主城都市区凯发k8(国际)官方网站★★★✿，渝西★★★✿、渝东南★★★✿、渝东北等片区也有诸多企业在“长高长大”★★★✿，成了重庆经济发展的“后起之秀”★★★✿。对于“走出去”和“买进来”★★★✿，它们也有着较大的现实需求★★★✿。

　　相关口岸的增加★★★✿，可以方便它们就近“开放”★★★✿，降低企业成本★★★✿。比如★★★✿，落户于江津珞璜临港产业城的玖龙纸业（重庆）有限公司★★★✿，是全球产能排名领先的造纸集团——玖龙纸业公司在中国最大的生产基地★★★✿，其原材料来自全球各地★★★✿。口岸开放后精品一卡二卡三卡四卡视频区★★★✿，来自泰国的进口纸浆可直达“家门口”清关★★★✿，运输成本将进一步降低★★★✿。

　　对长江航运★★★✿，可进一步发挥“黄金水道”的“黄金效益”★★★✿。长江“黄金水道”为重庆提供了便捷的航道条件★★★✿，对重庆的经济发展一直发挥着重要的作用★★★✿。然而★★★✿，此前长江重庆段仅有果园港1个水运开放口岸★★★✿，难以满足企业通过长江水运就近★★★✿、便捷开展进出口业务需求★★★✿。

　　随着新田★★★✿、龙头★★★✿、珞璜3个港区获批正式对外开放★★★✿，重庆将有望增加长江航运量★★★✿、优化航线布局精品一卡二卡三卡四卡视频区★★★✿，进一步挖掘长江“黄金水道”的发展空间★★★✿，提亮“黄金水道”成色★★★✿。

　　从对外开放来看★★★✿，可为重庆经济发展带来新动能★★★✿。姚树洁表示★★★✿，这些新口岸的开放不仅扩大了重庆的对外开放门户★★★✿，还从多个方面促进了内陆开放综合枢纽的打造★★★✿，为重庆的经济发展注入新动能★★★✿。

　　比如★★★✿，新增口岸使得重庆相关地区的货物进出口更便捷★★★✿，缩短了与国际市场的距离★★★✿，有助于重庆企业深度融入全球供应链★★★✿；另外★★★✿，还可直接推动仓储★★★✿、运输等相关产业发展★★★✿，拉动相关地区的经济增长★★★✿，进一步提升重庆区域竞争力★★★✿，使其在中西部地区乃至全国范围内更具吸引力★★★✿。

　　▲2024年6月17日★★★✿，九龙坡区黄磏港项目工地★★★✿，现场正在加紧进行港口配套建设★★★✿。记者 郑宇 摄/视觉重庆

　　此次增加的开放口岸★★★✿，对重庆经济发展而言无疑是一个重要机遇★★★✿，但如何把政策优势★★★✿，真正转化为开放优势以及发展优势★★★✿，才是值得我们思考的关键★★★✿。

　　加强“软”“硬”设施建设★★★✿，让重庆企业“买卖全球”更畅通★★★✿。目前★★★✿，新田港★★★✿、龙头港★★★✿、珞璜港的相关建设工作已经启动★★★✿。姚树洁认为★★★✿，在建设相关口岸基础设施时★★★✿，还要做好其他配套的“硬联通”与“软联通”★★★✿。

　　今年5月★★★✿，万吨级海船“创新5”号首次抵渝精品一卡二卡三卡四卡视频区★★★✿，对长江航运以及今后的重庆对外开放都有较大积极意义★★★✿，但要想进行常态化运行★★★✿，还需在优化航道★★★✿、提升通航能力方面下功夫★★★✿。另外★★★✿，还应借数字重庆建设的契机★★★✿，建设“口岸开放一件事”等数字化管理服务平台凯发k8(国际)官方网站★★★✿，加快通关效率★★★✿，提升企业和供应链的响应速度★★★✿。

　　发展口岸经济★★★✿，让相关产业“拔节生长”★★★✿。只有产业繁荣兴盛★★★✿，才能提升口岸的货物贸易进出口规模★★★✿。而用好口岸的前提★★★✿，也正是发展好口岸经济★★★✿。

　　姚树洁认为精品一卡二卡三卡四卡视频区★★★✿，重庆可依托口岸优势★★★✿，借助国家战略腹地建设以及产业转移的机遇★★★✿，吸引上下游企业集聚★★★✿，形成产业链上下游协同发展的良好态势★★★✿。比如可借助江津珞璜港区★★★✿，加快发展汽车制造★★★✿、化工等产业★★★✿，形成产业集群效应★★★✿。另外★★★✿，还需积极培育跨境电商★★★✿、现代物流等相关产业★★★✿，为口岸经济注入新活力★★★✿。

　　在“口岸之外”下功夫★★★✿，全方位地提升开放意识凯发k8(国际)官方网站★★★✿。“重庆造”想全方位地走出去★★★✿，不仅要对开放有深刻的认识和全面的把握凯发k8(国际)官方网站★★★✿，还需积极营造多元化★★★✿、包容性的开放氛围★★★✿。

　　比如可进一步借力西洽会★★★✿、重庆国际友好城市合作大会等国际会议和论坛★★★✿，加强与国外城市★★★✿、企业的交流合作★★★✿，学习借鉴先进经验和管理模式★★★✿；又如还可通过培养开放型人才★★★✿，特别是具有国际视野和跨文化交流能力的人才精品一卡二卡三卡四卡视频区★★★✿，吸引更多青年才俊投身到重庆对外开放事业中来★★★✿。

　　另外★★★✿，还需推动“制度型开放”★★★✿，营造国际商业文化和营商环境★★★✿，从而更深层次地与国际接轨★★★✿，提升城市的整体竞争力★★★✿。

　　以高水平开放促进高质量发展★★★✿，是建设现代化新重庆的重要抓手★★★✿。新的开放窗口刚刚打开★★★✿，如何让重庆经济这艘大船★★★✿，深度融入全球供应链★★★✿，还需我们以开放的心态★★★✿、开放的意识★★★✿，向着“大海”的方向★★★✿，扬帆远航★★★✿。凯发在线平台★★★✿，运输行业★★★✿，凯发官网首页★★★✿。凯发vip★★★✿，